Что делать с вакуумным клапаном и с магистралями? Просто тупо всё заглушить?
Как грамотно удалить компрессор продувки катов
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 Февраль 2013 - 22:38
#2
СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ
Отправлено 26 Февраль 2013 - 22:45
можно фишку сниуть, не знаю алгоритм ошибк в этом случае. Я вакум заткнул, но размышляю что может пусть оно работает и самотеком воздух идет, этим летом буду проверять. Самое сложное оказалось закрыть от грязи шланг, в который дул насос. И вырезал, и затыкал, все очень быстро соскакивало.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 Март 2013 - 00:05
можно фишку сниуть, не знаю алгоритм ошибк в этом случае. Я вакум заткнул, но размышляю что может пусть оно работает и самотеком воздух идет, этим летом буду проверять. Самое сложное оказалось закрыть от грязи шланг, в который дул насос. И вырезал, и затыкал, все очень быстро соскакивало.
Компрессор удален наглухо, ремень короче поставили, фишки сняты, а чё делать с клапаном? Пусть так и болтается на шланге? Так не красиво как-то...
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 Март 2013 - 12:30
cargobull , подскажи пжлст длинну ремня на всяк случай.,( спсбо
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 Март 2013 - 12:40
по сопротивлению клапана резюк поставить и все...Компрессор удален наглухо, ремень короче поставили, фишки сняты, а чё делать с клапаном? Пусть так и болтается на шланге? Так не красиво как-то...
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 Март 2013 - 11:49
приветствую,тоже без продувки катов поставил 2415,встал идеально.cargobull , подскажи пжлст длинну ремня на всяк случай.,( спсбо
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 Март 2013 - 12:37
2415 (ясно., спсбо!
Сообщение отредактировал stalk: 03 Март 2013 - 12:38
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 Март 2013 - 16:19
2415 (ясно., спсбо!
без кондея или 2040 или 2080 точно не помню
по сопротивлению клапана резюк поставить и все...
то, что ошибка по нему будет висеть, мне кажется на скорость не повлияет, меня больше интересует трубка, которая прикруивается на болт возле выпускных коллекторов, я хотел её срезать а отверстие заварить - сделать типа заглушки...
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 Апрель 2013 - 07:10
приветствую,тоже без продувки катов поставил 2415,встал идеально.
это бред, не вздумайте покупать 2415!!! Он будет большой даже с компрессором продувки! 2115 поверю но не 2415! Напишите кто нибудь нормальную длину ремня для м104 без компрессора продувки
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 Апрель 2013 - 13:57
У меня нет компрессора продувки и есть компрессор кондея стоит 2415.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 Апрель 2013 - 17:57
Наглухо не глушил,но приспособил на него колпачек из дюралия чтоб пыль и грязь не попадала,ошибок ЭБУ нет.т, меня больше интересует трубка, которая прикруивается на болт возле выпускных коллекторов,
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 Апрель 2013 - 22:26
У меня нет компрессора продувки и есть компрессор кондея стоит 2415.
бэлин, может это у меня 2475 стоит и 7ка стерлась, завтра посмотрю....
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 Май 2013 - 06:59
2475 ставился как раз с компрессором продувки катализатора.
#14
СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ
Отправлено 01 Май 2013 - 09:20
По ремням:
1240___Poly_V_belt_Engine_104.pdf 67,13К
51 скачиваний
Ставится заглушка A1040160033.меня больше интересует трубка, которая прикруивается на болт возле выпускных коллекторов, я хотел её срезать а отверстие заварить - сделать типа заглушки...
Сообщение отредактировал krosha: 01 Май 2013 - 09:34
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 Май 2013 - 11:44
для тебя специально выложу фото подкапотного ремень стоит 2415! без насоса продувки, ничего непровисает и независает.это бред, не вздумайте покупать 2415!!! Он будет большой даже с компрессором продувки! 2115 поверю но не 2415! Напишите кто нибудь нормальную длину ремня для м104 без компрессора продувки
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 Май 2013 - 19:14
2415 без продувки.
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 Май 2013 - 19:18
для тебя специально выложу фото подкапотного ремень стоит 2415! без насоса продувки, ничего непровисает и независает.
да не надо ничего фоткать, поставил 2415, а был 2475 наверное, а может и больше - цифры затерты
так что подтверждаю вышеизложенную информацию
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 Июнь 2013 - 21:59
krosha , а где купить быстро вот эту A1040160033. заглушку ( екзист хлестанулся, но снял заказ через неделю) может есть лишняя, купил бы. а может где фотка есть, как бы увидеть : что из себя представляет данная глушка ? мошт, там токарю делов -то.. ЗЫ: ремень покороче в обход насоса продувки можно пустить ? не снимая сам насос. (временно. пока пламегасы не определены. (((ЗЫЫ: в продаже не встречал аналоговых пламегасов свыше 460мм в длинну,(само тело, без вх.птрубков) а катализатор в рост - 530мм,(само тело, без вх. патрубков) тот , что под машиной щяс. мнения спецов на этот счет хотелось бы услышать, яато читал, читал за выхлопную и, не пришел пока что к итогу
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 Июнь 2013 - 22:04
блинн, оно у официалов бьется
за 10 копеек. ну как вот купить это у офф. дилера ? раскройте тайну. мошт, кто с оффами в постоянном контакте есть? и плевое это дело1040160033 VERSCHL.DECKEL 110,66 руб.
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 Июнь 2013 - 09:21
!?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных



