Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
4.5.2013, 20:55
Сообщение
#1
|
|
|
Любитель ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 15.9.2009 Вставить ник Цитата Из: Кыргызстан,Бишкек Пользователь №: 19 773 |
Доброго времени суток,при пуске двигателя с утра и не только,даже если постоит минут 10-15 стучит где то в районе поддона пока стрелка давления масла не поднимается т.е стук проходит по мере поднимания стрелки давления масла,на компенсаторы не похоже,звук сильный металлический какой то и с низу......
|
|
|
|
|
<% SAPE %>
|
|
5.5.2013, 8:42
Сообщение
#2
|
|
|
Мерсовод ![]() ![]() Группа: Мерсоводы Сообщений: 213 Регистрация: 11.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Омск Пользователь №: 41 550 |
Доброго времени суток,при пуске двигателя с утра и не только,даже если постоит минут 10-15 стучит где то в районе поддона пока стрелка давления масла не поднимается т.е стук проходит по мере поднимания стрелки давления масла,на компенсаторы не похоже,звук сильный металлический какой то и с низу...... Если стрелка давления масла моментально!!!! при запуске двигателя не поднимается на 3, это говорит о том что очень сильно забит маслоприемник и пока идет стук двигатель работает без масла! Это не есть гуд, так ездить нельзя (если уже не поздно об этом говорить) нужно снять поддон и посмотреть что с маслоприемником, заменить демпфер. У меня было похожее, стрелка поднималась секунд 5-7, как выяснилось при вскрытии сетка была забита кусками герметика оставшегося от предидущего вскрытия двигателя рукожопыми механиками. |
|
|
|
5.5.2013, 8:45
Сообщение
#3
|
|
|
Почитатель W123 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователли Сообщений: 12 650 Регистрация: 16.5.2007 Вставить ник Цитата Из: Магнитогорск Пользователь №: 5 369 |
Неделю назад была аналогичная тема. Поиск работает.
|
|
|
|
5.5.2013, 9:07
Сообщение
#4
|
|
|
Любитель ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 15.9.2009 Вставить ник Цитата Из: Кыргызстан,Бишкек Пользователь №: 19 773 |
Если стрелка давления масла моментально!!!! при запуске двигателя не поднимается на 3, это говорит о том что очень сильно забит маслоприемник и пока идет стук двигатель работает без масла! Это не есть гуд, так ездить нельзя (если уже не поздно об этом говорить) нужно снять поддон и посмотреть что с маслоприемником, заменить демпфер. У меня было похожее, стрелка поднималась секунд 5-7, как выяснилось при вскрытии сетка была забита кусками герметика оставшегося от предидущего вскрытия двигателя рукожопыми механиками. спасибо,буду смотреть.. |
|
|
|
| Яndex |
Сообщение
#
|
![]() |
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.7.2013, 8:53 |