Промывка форсунок ? Автор: tjga Добавлено: 02/20 11:00 AM
Подскажите пожалуйста, где в Питере моют форсунки (111 мотор)
Автор: hurtman Добавлено: 02/20 02:34 PM
не надо их мыть. место, где вам посоветовали это делать - некомпетентное.
если у вас есть какие-то проблемы с мотором - надо их решать, но не промывкой. Автор: acid Добавлено: 02/28 01:35 AM
hurtman
у на 112 моторе их моют ?
или тоже менять ? Автор: hurtman Добавлено: 02/28 02:04 AM
проблема какая? надо с проблемы начинать разговор. мытьё в предложении мастера - это означает только то, что он не знает в чём дело и предлагает сделать всё подряд %) Автор: acid Добавлено: 02/28 07:31 PM
hurtman
проблем нет ! Просто для профилактики..... Автор: hurtman Добавлено: 02/28 11:10 PM
нет проблем - не лезь в агрегат и не мешай ему работать.
на 112ом моторе форсунки не 100 евро стоят. можно и поменять если ВДРУГ что-то случится... Автор: MasterW220 Добавлено: 03/01 11:23 AM
hurtman писал(а):
на 112ом моторе форсунки не 100 евро стоят. можно и поменять если ВДРУГ что-то случится...
А можно и промыть ультразвуком!!!
Тож не 100 евро стоит!! Автор: hurtman Добавлено: 03/01 11:32 AM
тоже не 100, но никаких гарантий нет , что будет как новая - это раз.
никаких гарантий, что будет потом всё, нормально работать кроме той, где проблема была, и не надо будет покупать уже комплект - это два.
надо проблему локализовывать и решать её точечно. чистка форсунок -лоховской подход горе-мастеров, которые не знают причин нерабочести двигателя.
типа -давайте помоем. трудозатрат 0. не поможет, ну и ладно. недорого. клиент заплатит-же. а расходов почти нет. Автор: MasterW220 Добавлено: 03/01 03:33 PM
hurtman писал(а):
надо проблему локализовывать и решать её точечно. чистка форсунок -лоховской подход горе-мастеров, которые не знают причин нерабочести двигателя
Ну чтож давайте подискутируем!!!
Этот снимок для Даймлера делал я!! http://oldmerin.net/board/album_pic.php?pic_id=4983
Я не считаю себя лохом в диагностике двигателей Мерседес!!
(Для тех кто не знает - с Мерседесами 10 лет, из них 6 лет диагностом двигателей на Панавто)
Так вот на мой запрос на Даймлер что делать с такими форсунками получил ответ - меняйте!!
Говорю - машине 4 месяца!! Клиент настаивает на замене по гарантии!!
Получаю в ответ - тогда попробуйте промыть!!!!
Ещё!!
Мойка 6 форсунок двигатель 112 кузов 210 при стоимости нормочаса по дилерской цене 52$ обходится:
Снять\поставить - 1,8 н\ч - 93.6$
Мойка одной форсунки - 24$ умножаем на 6 итог - 144$
Всего - 237.6$
Замена 6 форсунок при тех же условиях:
Снять\поставить - 1,8 н\ч - 93.6$
Стоимость 1 форсунки (цена центрального склада)
Дальше будем дискутировать? Автор: hurtman Добавлено: 03/01 03:45 PM
новые форсунки на новых двигателях рекомендовали менять на модифицированные. 6 отв.
ответ - пробовать промыть... вам именно НЕМЦЫ написали, или москва посоветовала головная? разница есть.
в висе НЕТ работ по промывке! нет оборудования, нет химии. ответ промыть могли дать только русские.
а в гарантии можно и отказать - плохое топливо не вина завода.
да и цену ты привёл на 112ые форсунки которые в два раза дороже тех, что ты привёл на фотке - 272,273...
не надо в кучу всё мешать. мыть - это не наш метод. пока нет доку Автор: MasterW220 Добавлено: 03/01 04:19 PM
hurtman писал(а):
да и цену ты привёл на 112ые форсунки которые в два раза дороже тех, что ты привёл на фотке - 272,273...
Ну да 68 ЕВРО это же мало!!!
hurtman писал(а):
новые форсунки на новых двигателях рекомендовали менять на модифицированные. 6 отв.
А смысл? Забиваются так же как и старые!! Конструктивные недоработки!!
Почему то на 111 и 104 с двумя отверстиями не забиваются!!
hurtman писал(а):
в висе НЕТ работ по промывке! нет оборудования, нет химии. ответ промыть могли дать только русские.
А его и не будет!!!
Даймлер не даёт гарантии при промывке форсунок!!!
Гарантию можно дать только на заменённую деталь да и то при условии что она куплена через Даймлер!!
hurtman писал(а):
ответ - пробовать промыть... вам именно НЕМЦЫ написали, или москва посоветовала головная? разница есть.
Предложил консультант с завода в Штутгарте!!
hurtman писал(а):
не надо в кучу всё мешать. мыть - это не наш метод. пока нет доку
ты сравнил старые и новые %) новые отверстия - мелкие %) вааааще старые двиги прикольные были. но и новые постепенно нормализуются от болячек.
Цитата:
А его и не будет!!!
Даймлер не даёт гарантии при промывке форсунок!!!
Гарантию можно дать только на заменённую деталь да и то при условии что она куплена через Даймлер!!
поэтому мыть (работ нет, и по гарантии никто это оплачивать дилеру не будет) их просто отсебятина откровенная.
Цитата:
Предложил консультант с завода в Штутгарте!!
фигасе. жгут. а чем мыть? щёткой зубной? не написал? а код работ не написал? а код повреждений для гарантии? предложил как послал прям.
Цитата:
ПОЛИТИКА ДИЛЕРА!!!
Знакомо!!
А это письмо случайно не читали??
читали, а касаемо политики дилера... это не политика дилера - это технология ремонта. если в технологии ремонта будет указано мыть... как и чем - будут мыть.
а в сараях маслянных могут делать что хотят. клиент за всё будет платить. сначала за мойку, потом за замену форсунок. а когда это не поможет - ему поменяют, скажем... наконечник свечной %) и он уедет довольный. гы. Автор: MasterW220 Добавлено: 03/02 12:16 PM
hurtman писал(а):
ты сравнил старые и новые %) новые отверстия - мелкие %) вааааще старые двиги прикольные были. но и новые постепенно нормализуются от болячек.
Намного не уместное сравнение!!!
Дело как раз не в количестве отверстий а в расположении форсунок!!
В современных двигателях Немци расположили форсунки как можно ближе к клапанам для того чтоб увеличивалось наполнение и снизить потери распыла оседающего на стенках коллектора!!
Они не учли одного что чем ближе форсунка к клапану тем больше на ней оседает обратных газов!! Что подтверждается уже прислаными мной фотографией!! Автор: hurtman Добавлено: 03/02 11:10 PM
вообщем менять... Автор: MasterW220 Добавлено: 03/03 10:32 AM
Вобщем мыть...
Каждый при своём мнении!!!
А дальше пусть народ сам решает!!! Автор: hurtman Добавлено: 03/04 12:04 AM
кстати, документ-то по засиранию форсунок довольно старый, а на новые моторые типсы идут при определённых симптомах замена форсунок на модифицированные, да и сервисные какие-то на ашках по замене вылезли...
предложил как послал прям.