большая аварийка vs маленькой Автор: shakil Добавлено: 03/02 01:47 PM
модераторы,извиняюсь за создание повторной тему,что-то у меня не получается отписатся на первой теме(
хочу поставить вместо большой кнопки аварийки,малькую,но все у кого я на разборке спрашивал говорят,что это очень геморно,и придется менять всю проводку аварийки,потому что в большую кнопку аварийку уже встроенна реле поворотников( где щелкает,когда включаешь поворотник), а на маленькой кнопке реле отдельно идет.
вот что хочу узнать: можно просто перерезать эту большую кнопку и провести два "пути" проводки однин путь будет идти к реле поворотников,а другой - к самой кнопке,тем самым я отделю реле от кнопки. Конечно же все поставлю оригинал(и кнопку и сам переходник к нему)
еще раз извиняюссь перед модераторами,и заранее всем отписавшимся СПСИБО
Автор: ЗоМер Добавлено: 03/02 02:14 PM
Правильно тебе говорят. Объясни, чем твоя кнопка не устраивает.
Маленькая вместо большой по размерам не встанет - провалится.
Удачи ! Автор: PerezMow Добавлено: 03/02 02:32 PM
ЗоМер писал(а):
Маленькая вместо большой по размерам не встанет - провалится
Встанет, на место большой кнопки, поперек. А вообще отверстие ровно на три маленьких кнопки получается. Автор: shakil Добавлено: 03/02 11:49 PM
вы меня не поняли!!!
у меня сейчас стоит пластиковая панель с отверистием под большую кнопку,а я себе купил деревянную,но она с отверстием под маленькую кнопку Автор: Brabus Добавлено: 03/03 12:17 AM
можно большую кнопку похоронить под панелью , и проводки вывести какие нужно к маленькой , будет две кнопки , большая как реле всегда включена , а маленькая включает её Автор: MrGenrih Добавлено: 03/03 12:24 AM
Во Толян молодца! Как нестандартно подошел к вопросу! Автор: ЗоМер Добавлено: 03/03 12:49 AM
shakil писал(а):
придется менять всю проводку аварийки,потому что в большую кнопку аварийку уже встроенна реле поворотников( где щелкает,когда включаешь поворотник), а на маленькой кнопке реле отдельно идет.
Это воистину так.
Попробуй пойти от обратного
Сделай аккуратную квадрато-дырку в деревянной панели.
И воткни туда свою кнопку. Будет штатно, и без геморроя.
ЗЫ. Сразу смысл замены кнопки аварийки чё не обозначил ?
Удачи ! Автор: shakil Добавлено: 03/03 10:58 AM
ЗоМер писал(а):
Сразу смысл замены кнопки аварийки чё не обозначил ?
еще скажу:
у меня сейчс стоят на панели ПЛАСТИВОКОЙ - степлоподъемники передние, и большая аварийка
А на ДЕРЕВЯННУЮ хочу поставить - передние/задние стеклоподъемники (спаренные по две кнопки), поставить джостик регулировки правого зеркала, подогрев сидений передних, кнопка центрального замка, ну и еще каких-нить пару кнопочек
А если оставить большую кнопку,то все это не поместится на панель((
P.S. уже купил все нужные мне кнопки,джостики,но вот еще не решаюсь заняться этим
вот и решил задать вопровс форумчанам... так можно сделать так как я это хочу сделать
вариант Brabusа мне нравится,но хотелось бы сделать так как я придумал Автор: ЗоМер Добавлено: 03/03 12:02 PM
Не было у бабы проблемы, купила баба порося...
Хорроший гемор себе придумал.
Так ли необходимы задние электроподъемники ? Тебе и передних хватит, а задним пассажирам придется лезть через салон, чтобы стекла опустить. Несолидно как-то. Опять же на торпедо, где регулировка наклона фар и выключатель обогрева обычно место есть.
Правое зеркало я и не помню когда регулировал - поставил и забыл.
С другой стороны, хочется - делай !
Удачи ! Автор: shakil Добавлено: 03/03 03:09 PM
ЗоМер
ппц, я жду ответа на свой вопрос!! а не оценки то, что я делаю: что? зачем? почему?
лучше тогда не засерай тему плз Автор: shakil Добавлено: 03/03 03:11 PM
ЗоМер
а про стеклоподъемники и зеркало: эти все запчасти у меня есть!!
почему? - они очень редкие, и я их с таким гемором нашел
чего и тебе желаю -=удачи=- Автор: ЗоМер Добавлено: 03/03 03:19 PM
Да не сердись ты !
Просто я не сторонник допихивать в авто всяких приблуд.
Что установлено - то и юзаю.
Тебе бы хорошо тогда раздобыть штатную проводку для твоих устройств.
Просто шутки с электрикой и самопальной разводкой проводов порой печально кончаются. ( не дай Бог).
Удачи ! Автор: shakil Добавлено: 03/03 09:53 PM
ЗоМер
я все ОРИГИНАЛ себе нашел, ВСЕ!"!!!
и проводку,и моторчики,и крепежи,и кнопочки,даже переходники в этим кнопкам купил
я все Москву обзвонил, и нашел все что мне надо было.
p.s. я сам не сторонник этого колхоза и самопала,но я же ставлю все ОРИГИНАЛОЕ,мерседесовское, если бы был бы какой-то левах,я бы и не брался
удачи Автор: ЗоМер Добавлено: 03/03 10:50 PM
Так в чем беда твоя ? Ставь !!!
Ты зря кипятишься. Просто сделай то, что хочешь.
Ситуация твоя проста до неприличия. Раз ОРИГИНАЛЬНО ставились и большие и маленькие кнопки аварийки, то основная проводка авто к этому подготовлена. Все отличие в мелочах.
По смыслу какая разница, выполнено реле поворотов в кнопке аварийки, или стоит отдельно ?
При включении левого поворота на реле поворота приходит питание (от подрулевого) и коммутируется левый борт (скорее всего подрулевым).
При включении правого - аналогично.
При включении аварийки питание на реле аварийки коммутирует само реле (на себя), плюс замыкает левый и правый борт паралельно.
Все это чудо расположено под пластиковой хреновиной, которую ты собрался поменять на деревянную. В смысле все отличия там.
Так и сделай это, тем более, что проводка, как ты пишешь у тебя есть.
По поводу расположения кнопок - либо делаешь как тебе удобно, либо ищи авто на полном фарше и там смотри.
Ну и, конечно сорри, что ты потратил уйму времени и денег на приобретение прибамбасов, а я тебе мозг парю.
"Спасение утопающих - дело рук самих утопающих."
Удачи ! Автор: МерСавец Добавлено: 03/04 08:22 PM
shakil писал(а):
Мужики,что-то немогу найти схему подключения большой и маленькой аварийки. Хочу поменять с большой кнопки на маленькую,но мучают сомнения,всвязи с сомнением возникает вопрос: "где достать эти схемы подключения?"
если можно дайте ссылочку, ЗАРАНЕЕ СПАСИБО
Пост перемещен из другого форума. Не нужно плодить одно и то-же по всему сайту! Автор: shakil Добавлено: 03/04 08:26 PM
а какой номер у релюшки повортников?? и сколько она и новая и БУшная будет стоитЬ? Автор: ЗоМер Добавлено: 03/04 09:56 PM
Б/у - точно копейки. Как-то на разборке в Питере попался W123 - снял все реле, подрулевой, выключатель головного света - около 500 рублей обошлось.
Номер релюшки не подскажу - не помню.
Релюшка стоит под пепельницей - достаточно лишь сдвинуть пластик , чтоб увидеть (достать) реле.
Новое реле стоит немеряно.
Удачи !Переход к стандартной версии форума
.
