Старый Мерин ~ Просмотр темы

Ну вот, свершилось - теперь есть фотки инжектора..Ну теперь давайте определимся с номерами.
1. Тарелка расходомера (колумбус)
2. Дозатор (паук)
3. резистор расходомера воздуха
4. Микрик ХХ (не особо важен)
5. Регулятор давления системы
6. ЭГД (электрогидравл. регулятор давления)
7. Входной фильтр дозатора (на него накучен штуцер подачи топлива)
8. Трубка отсоса каратерных газов. Соединяется с другим воздуховодом через клапан ограничения подачи воздуха на клапан ХХ
9. Пусковая форсунка
10. Масляный фильтр
11. Датчик включения вентилятора (страбатывает на замыкание при определеной температуре - проверка включения вентилятора)
12. Сдвоенный датчик температуры - один штырь на КЕ, второй на ЕЗЛ - зажигание. Контакты-штыри идентичны по показаниям сопротивления/температура.
13. Жидкость гидроусилителя
14. Дроссельная заслонка
15. Масляный фильтр опять Smile

)
16. Клапан ХХ. Бывает конструктивно другим и стоит на резиновых подушках прямо за дозатором - вид боченка с патрубками, на него клемма - два контакта.
17. К Yura - это трубка обратки (рис. №11)?
Уважаемые мерсоводы - большая просьба, заполните прочерки или исправьте меня где я не так указал.

PS. все фотографии сделаны на 190E 2.0i, 85 г.в., АКПП,
двигатель 102.962 вроде бы

Тема эта также обсуждается тут - http://mercedes.ucl.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=1163

3. не эгд, а потенциометр напорного диска расходомера воздуха
4. датчик положения дроссельной заслонки.
5.регулятор давления
6. эгд
12. датчик температуры

пс: благодаря инструкции я наконец понял, что нету у меня никакого
пластикового клапана.

Вау... как под капот заглянул Very Happy

Вот только, кто скажет, что за приблуда под номером 16? Понимаю, что это как то связано с ветиляцией, но не соображу, почему у меня проводов туда нет, и и голая труба из блока. Sad

Как же он жив до сих пор... Это раз. Ну и коль пошла такая пьянка... Тут где то промелькивал вариант подгиба ползунков в расходомере, дабы обойти потёртости на потенциометре. Конечно методом научного тыка тоже можно, но хотелось бы узнать у тех кто уже делал, какие тонкости и радости ждут меня на этом пути. В теории всё понятно, а на практике они по идее должны быть калёными, или что то около того.

эта херня 1800 рублей стоит.купи новую, а не занимайся о..змом.
наподгибаешься-распушаться ползунки и бушь расходомер в сборе покупать. 1000 рублей по божески он стоит без резинки расходомера.

кстати, на рисунке в упор не вижу где тут есть регулятор холостого хода.
догадываюсь что где-то около 8.

чё его искать?
выходишь на сайт www.exist.ru
набираешь поиск по номеру запчасти.
3437224035 БОШ и вперёд

http://www.exist.ru/resultr.asp?sr=&om=18&form=&fcode=001&pcode=3437224035&analoglev=0&maxdays=100&sorttype=1&s=

Еще в поиске:
1) где клапан ХХ
2) резистор расходомера воздуха

резистор у тебя 3 на рисунке.
клапан хх. он же регулятор хх у тебя плохо видно. думаю, что он за 9
на соответствующем рисунке

Вставьте:
1- тарелка расходомера (колумбус)
2. дозатор
3. резистор расходомера воздуха
4 микрик ХХ (н особо важен)
5. регулятор давления системы
6. ЭГД (электрогидравл. регулятор давления)
7. Входной фильтр дозатора (на него накучен штуцер подачи топлива)
8. трубка отсоса каратерных газов. Соединяется с другим воздуховодом через клапан ограничения подачи воздуха на клапан ХХ - именно то, что искал капппучини - писал же я - трубочка на него одета от регулятора давления!)) Наконец-то каппучини его найдет!!!!!!!!
9 пусковая форсунка
11.ключения вентилятора (страбатывает на замыкание при определеной температуре - проверка включения вентилятора)
12 сдвоенный датчик температуры - один штырь на КЕ, второй на ЕЗЛ - зажигание. Контакты-штыри идентичны по показаниям сопротивления/температура.
16 клапан ХХ. Бывает конструктивно другим и стоит на резиновых подушках прямо за дозатором - вид боченка с патрубками, на него клемма - два контакта.
Не указаны основные форсунки, концевик дроссельной заслонки и его контакты, трубка обратки от регулятора давления, (местоположение компа, реле бензонасоса, реле перенапряжения (аккум отсек))

не найдёт ее капучини никогда. нету ее у меня.
у меня она просто входит в 8. безо всяких сочленений.

Юр, ну у меня не такая трубка совсем отвода газов картерных.
я же не такой идиот, что даж по фоте найти не могу.
точно у меня нету ее. у меня и воздуховоды на рхх по другому идут.

концевик дроссельной стоит на самой дроссельной заслонке, просто на уровне дроссельной нужно поискать приблуду с тремя проводами.
У меня провода выходят на переходной разьем в районе датчика температуры

[quote="hd13"]