Поиск по сайту |
|
|
На форуме:
1. Сколько бензина остаётся? [PerezMow - Сегодня, 7:57]
2. дизели W123 [PerezMow - Сегодня, 7:53]
3. дизель (атмосферный) [PerezMow - Сегодня, 7:48]
4. Туманный налёт на стёклах изнутри [ramses - Сегодня, 7:33]
5. Разряжается аккум [Locksmith - Сегодня, 7:28]
6. обмен [Лев - Сегодня, 7:07]
7. куплю мурзик W126 [Лев - Сегодня, 7:03]
8. Castrol ТХТ и Castrol Magnatec [Stalker_9000 - Сегодня, 6:11]
9. W114/115 [Dr. Diesel - Сегодня, 4:06]
10. Спрей для бликов при съёмки номеро... [AnTer - Сегодня, 4:05]
|
|
|
|
| |
|
|
|
Написал Alastor
|
|
Thursday, 31 July 2008 |
Это самая мощная версия из линейки моделей SS, спроектированных для немецкой марки легендарным Фердинандом Порше. Вообще, если говорить о моделях SS, то слов, образованных от "легенда" не избежать никак. Куда не посмотри, кругом одни легенды… |
|
Подробнее...
|
|
|
Написал Alastor
|
|
Wednesday, 30 July 2008 |
Время доказало, что маркетологи Мерседес не зря получают зарплату. Если какая-то модель этой марки не один год присутствовала или присутствует на рынке без значительных изменений, значит, так нужно. Точно так же дела обстоят и в том случае, если какая-то модель почти сразу сменяется другой. Например, Мерседес 250 SL всего через полгода был сменен на 280 SL. |
|
Подробнее...
|
|
|
Написал Alastor
|
|
Tuesday, 29 July 2008 |
Известно, что представленный в первой 1000-километровой гонке Нюрбургринга в 1927 году Mercedes-Benz S-Type, является самым великолепным автомобилем Фердинанда Порше, сконструированным для немецкой марки. Несмотря на то, что вначале эта модель задумывалась исключительно гоночной, Мерседес делали и "гражданские" версии S-Type, так как тогда у Штутгарта не было финансов на постоянное участие в таком дорогом виде спорта как гонки. |
|
Подробнее...
|
|
|
Написал Alastor
|
|
Monday, 28 July 2008 |
Автомобили это, конечно, хорошо, но глупо отрицать, что "не роскошь, а средство передвижения" нанесли и наносят большой вред экологии. По-настоящему мировой автопром озаботился этой проблемой не так и давно. Разумеется, не остались в стороне и Мерседес, также стремящиеся уменьшить выброс вредных веществ у своих машин. И недавно Штутгарт сделал очередное заявление на эту тему… |
|
Подробнее...
|
|
|
Написал Alastor
|
|
Sunday, 27 July 2008 |
Ателье Carlsson продолжает заниматься тюнингом шикарных моделей Мерседес, и последней работой компании стал великолепный автомобиль Aigner CK65 RS Blanchimont, последнее слово в имени которого, как и у предшественника Aigner CK65 RS Eau Rouge, является названием одного из поворотов легендарной бельгийской трассы Спа-Франкошам. |
|
Подробнее...
|
|
|
Написал Alastor
|
|
Saturday, 26 July 2008 |
Ателье KLEEMANN известно своими работами над автомобилями Мерседес. Машины немецкой марки, прошедшие через руки инженеров этой компании, отличаются очень большой динамикой и скоростью. Это же касалось и концептуального "болида" 2003 года KLEEMANN SL 55 Xtreme, который мог порадовать любого энтузиаста скорости. |
|
Подробнее...
|
|
|
Написал Alastor
|
|
Friday, 25 July 2008 |
Новый Мерседес SLK350 уже совсем, как говорится, "на подходе". Предыдущие версии этой модели всегда вызывали неоднозначные эмоции – кто-то считает эту SLK исключительно женской, кто-то, напротив, не согласен с таким мнением. А вот какие выводы сделал для себя британский автокритик Джейсон Камисса после тест-драйва нового SLK350… |
|
Подробнее...
|
|
|
Написал Alastor
|
|
Thursday, 24 July 2008 |
Всем понятно, что гоночные автомобили трех первых десятилетий 20-го века очень сильно отличались от таковых агрегатов нашего времени, напичканных электроникой и обладающих неимоверной мощностью, но зато сейчас историческая ценность и денежная цена "дедов" заставит покраснеть любого из их "внуков". Это же относится и к Мерседес 680 S 1927 года, который стал первым автомобилем в семействе так называемых "белых слонов" – тяжелых моделей S, SS, SSK и SSKL. |
|
Подробнее...
|
|
|
Написал Alastor
|
|
Wednesday, 23 July 2008 |
В 2005 году Мерседес представили модель шоу-кар SLK 320 CDI tri-turbo, на которую был установлен новый дизельный V6. Благодаря трем турбинам, работающим в две стадии, автомобиль получился практически уникальным – по-настоящему спортивным, несмотря на тип мотора. |
|
Подробнее...
|
|
|
Написал Alastor
|
|
Monday, 21 July 2008 |
Мерседес-Бенц представили модель 380 в 1933 году. После более чем двух десятилетий производства автомобилей с шестицилиндровыми моторами, 380-е начали знаковую эпоху восьмицилиндровых двигателей. |
|
Подробнее...
|
|
| | << Start < Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Next > End >>
| | Results 1 - 15 of 154 |
|
|