Сообщений в теме: 167

[AFG]

Дорогие друзья, рад пригласить вас в мой новый кузовной центр AFGarage.ru
по адресу: г. Москва, ул. Краснобогатырская 2 стр. 61. (сайт пока в стадии заполнения, так что не судите строго)
В Вашем распоряжении теперь, помимо качественного кузовного ремонта любой сложности:
- отсутствие очереди в 3 месяца;
- 400 кв. м. площади;
- новейшее оборудование;
- квалифицированный персонал;
- мойка и куча места для клубных встреч!!!

 

Также в Вашем распоряжении пост гостехосмотра. :police:

 

Ну и всегда рад видеть вас в любое время )))

 

8-909-975-57-шесть два Фёдор, для тех кто не знает )))

 

Карта проезда

 

Наша специализация в основном G-Class, в связи с чем тут буду рассказывать ходе ремонта некоторых из них....
Естественно в кузовном ремонте нет привязке к определенной марку, в связи с чем делаем не только Mercedes...
Если моя информация будет Вам не полезна или покажется скучной, не стесняйтесь, говорите об этом.....

 

Начнем с легкой экскурсии по цеху....

 

Пропуская приемку и пункт техосмотра.....

 

 

мы попадаем на пост мойки

 

 

Далее идем в сердце кузовного ремонта - покрасочную камеру,
в которой ждут своего часа детали

 

 

при выходе, только что покрашенная деталь ждет установки на авто.....

 

 

Далее отправляемся на стапель, на котором скоро закрепим данный авто

 

 

Прогуляемся по цеху

 

 

 

 

 

Вот такая у нас обстановка.........)))
Далее расскажу непосредственно о ремонте коррозии на данном примере

 

 

 

 

Тут все достаточно просто........казалось бы, зашкурил до металла и все......
Только не у нас.
Если коррозия поверхностная, то да, но тут есть поры и мы пока их вытравим кислотой,
а далее отправимся на пескоструйную обработку.................

 

Приступаем к пескоструйке......получаем в результате....

 

 

 

 

 

Естественно то, что можно снять с авто, то мы отвозим в специально
обученным людям, а вот такие места приходится делать на месте.....

 

 

Берем пистолет, и понеслась..........

 

 

 

 

 

 

После пескоструйки нужно срочно обработать деталь специальным
грунтом, коих огромное множество, но мы выбираем тот, которым
пользуются при производстве. Мы выбрали PPG, дорого, но что поделать.

 

 

 

 

 

Все, теперь можно расслабится и заниматься дальнейшим ремонтом
поверхности, будь то неровности или сквозная коррозия........

 

И пока я занимался разборкой фары на X5 и тонированием внутреннего отражателя......

 

 

Совсем не заметил, что все швы уже обработаны герметиком и все покрашено.......)))
Стоит себе и ждет сборки.......)))

 

 

 

 

 

Что будет дальше, расскажу чуть позже, если Вам конечно интересно.....

Сообщение отредактировал AFG: 15 Декабрь 2013 - 00:10

[baklajan]

С ценниками(хотя бы ориентировочными) было бы интереснее,ИМХО

Сообщение отредактировал baklajan: 12 Декабрь 2013 - 17:46

[Gazzel]

- отсутствие очереди в 3 месяца;
- мойка и куча места для клубных встреч!!!

 

по профессии люблю такие словосочетания! отсутсвие 3 месяца или очереди 3 месяца? или "в" 3 месяца - это с марат 2014?

 

а кроме мойки, где еще можно клубные встречи проводить? или и меется ввиду, что ко встречи предварительно вымятся нада?

 

а по делу- чета на олдмерин не очень тянет, скорее на ньюмерин с таким же бюджетом

[KOTYARA]

.

 

и с чем делаем не только Mersedeс.. --

 

даже имя машины по человечески написать не можем

[Otis]

Пескоструйка хорошо ! У Вас отпесочились сквозные дыры ! Замазываем самыми лучшими бредами мира ! А что с внутренней стороны детали ???

[Otis]

Да , ещё вопрос как отпесочить шов (сопряжение деталей ) ???

[Salomon]

беднаму пасану даже противогаС не купили

[zenderdb]

Грунт PPG обладает уникальным свойством-наращивает утраченные участки металла.

[zenderdb]

беднаму пасану даже противогаС не купили

 

У него есть пара запасных легких.

[Otis]

Всегда было интересно как отпесочить сопряжение шва ???

 

[Otis]

Чистим , чистим СВЕРХУ .......... а внутрянка потом сделает ТАК !!!!!!!!!!!!

 

[FET]

а внутрянка потом сделает ТАК !!!!!!!!!!!!

Какие-то Зловещие Мертвецы!!!

[Денвер]

На оплату рекламы время вышло...

[AFG]

Чистим , чистим СВЕРХУ .......... а внутрянка потом сделает ТАК !!!!!!!!!!!!

На фото плоды некачественного ремонта, точнее вклейки стекла и не внутри, а на внешней части. Такое часто бывает когда не соблюдается технология...........
Ремонт таких мест не имеет смысла, проще поменять элемент или его часть.
Про обработку внутренней части и скрытых полостей: любая коррозия проникает снаружи, так что если уж попала в швы, ничего кроме замены не поможет. Можно воспользоваться кислотной ванной, но это дорого......так что рационально ее просто законсервировать. Лучшей способ - проантикорить скрытые полости при покупке машины.
За машиной нужно следить и не доводить до такого состояния.

 

А если Вам "Всегда было интересно как отпесочить сопряжение шва ???"..........то можете приехать и я вам покажу. Только зачем его "песочить"? Если коррозия проникла во внутреннюю кромку, то проще ее поменять на новую или обработать кислотой внутри...........зачем там пескоструить?.....это не единственный способ лечения коррозии........положите внутрь цинковые полоски, по аналогии с карабелестроением, если уж пошла коррозия.......

Сообщение отредактировал AFG: 15 Декабрь 2013 - 01:16

[Gazzel]

всеже цена интересна. и серый шрифт на белом фоне на сайте нечитабелен

[AFG]

по профессии люблю такие словосочетания! отсутсвие 3 месяца или очереди 3 месяца? или "в" 3 месяца - это с марат 2014?

 

а кроме мойки, где еще можно клубные встречи проводить? или и меется ввиду, что ко встречи предварительно вымятся нада?
а по делу- чета на олдмерин не очень тянет, скорее на ньюмерин с таким же бюджетом

Интересная наверное профессия?
Для встреч места хватает.......предварительно "вымятся" не "нада".........Фото с открытия, никому не тесно..

[AFG]

всеже цена интересна. и серый шрифт на белом фоне на сайте нечитабелен

Цены средние по Москве. 6000 деталь с материалами.
Пока сайтом некогда заниматься, еще даже не заполнил, уж извините......чуть позже займусь....

[AFG]

Пока наш друГ заскучал и ждал новый бампер, мы решили поставить фары с линзами......
Но это турбодизель и пришлось решать проблему интеркулера и бочка самим....
Делал я это первый раз, так что не судите строго.....

 

 

 

Сместили радиатор, обработали.......

 

 

Прорезали немного воздухоотток.....

 

 

Отформовали подкрылок.....

 

 

Фара встала весиколепно.......

 

 

 

Приехал новый бампер с усилителем, но обнаружились косяки. Во первых нужно резать свежепокрашеные расширители........но это мелочь по сравнению с тем, что в усилитель бампера не встает интеркулер. Если не вдаваться в подробности, то пришлось переделовать самим крепления, разобрав по швам усилитель.........

 

 

 

Переделали........

 

 

Придумали крепления интеркулера......

 

 

 

Дальше все проварили, как положено, отправили на порошковую окраску,
поставили на место......про фотик забыли....(((
Так что только результат перед отправлением домой.......)))))

 

[AFG]

Не успели передохнуть, как к нам поступил новый пациент.........
Работы с ним много, так что мы собрались духом и приступили к очередному проекту......

 

 

 

 

 

Как всегда нам попадаются пациенты с кариесом ))))))

 

 

 

Но ничего, вылечим......

 

Пока обрабатывали Кубик фосфатирующим антикорозийным грунтом PPG D831,
о котором хотят легенды в этой ветке, его брат выехал с мойки и ждал одобрения
владельца на новую форму задних расширителей

 

 

Ну и немного обновили и сделали "Подготовку к зиме..."

 

 

Вот и готово........поехали дальше....

 

 

Обрабатываем поры секретным составом на основе эпоксидки....

 

 

Шлифуем, что бы он остался только в порах....

 

 

Убираем мелкие неровности

 

 

Готовим детали к проявочной грунтовке.....

 

 

И начинаем нудную работу по выравниванию поверхностей.....

 

Ну вот и приехали детали с пескоструйки

 

 

Внутреннюю часть у всех покрасили порошковой краской

 

 

Теперь их следует сделать ровными, что займет море времени.
А мы уже заварили дыры в порогах и сделали отверстия под молдинг

 

 

Получилось красиво

 

 

Обработали разными грунтами

 

 

Загрунтовали съемные элементы

 

 

 

Загрунтовали кузов

 

 

 

Все просушили и начинаем делать ровным.........

 

 

[AFG]

Еще к нам в ремонт пожаловал мистер Х.......
с просьбой починить рамку лобового стекла

 

 

Ковырнули поглубже.......

 

 

Придется менять внешнюю часть.......снимаем верх торпеды....

 

 

Нет, не только внешнюю.......

 

 

 

Торпеду придется снимать всю.....

 

 

Приехал бы пораньше, было бы попроще.........

 

 

 

Начнем с ремонта внутреннего усилителя и канта........

 

 

Примеряем.....

 

 

Свариваем с внешним.......

 

 

 

100 раз примерь, один привари........

 

 

Что будет дальше, расскажу позже, если вам это вообще это интересно...........

 

......а пока местные умники могут нас покритиковать, да пофлудить.......